Střešní nosiče Škoda Superb II Combi (2009 - 2015) mezi podélníky - Yakima RailBar S44

Nejtišší nosič na trhu RailBar s uchycením mezi podélníky od americké firmy Yakima. 

Jak rychle specifikovat tento nosič? Jednoduše, prostě nejtišší nosič na celosvětovém trhu. Nejtišší je díky svému profilu ve tvaru křídla. Je pravda, že takových nosičů je na trhu více, ale YAKIMA vyniká technologicky tím nejlepším tvarem. A co použité materiály a kvalita? Jednoduše TOP.

Tato sada příčných nosičů RailBar S44 přesně pasuje pro vozy Škoda Superb II Combi (10/2009 - 05/2015).

Specifikace:

• hliníkový střešní nosič mezi podélníky
• s technologií redukce hluku Whispbar™ ve tvaru křídla, čímž se sníží aerodynamický odpor na minimum a to znamená při jízdě téměř úplnou nehlučnost nosičů při jakékoliv rychlosti auta
• porovnávací testy ve větrném tunelu prokázaly hlučnost nižší až o 70% oproti jiným nosičům
• nosič je vybaven T drážkou, guma v T drážce se nevytahuje, ale zatláčí dovnitř (při montáži příslušenství ji nevyndáváte, pouze prstem zatlačíte dolů)
• nosič je uzamykatelný
• WindRidge na přední hraně příčky snižuje hluk a snižuje odpor
• vnitřní podpůrná konstrukce JetTruss™ dodává značnou pevnost při minimální hmotnosti
• patentovaná technologie SmartFill™ umožňuje snadnou instalaci
• tím, že se tento nosič kotví mezi hagusy, nezvyšuje se výška vozu a design auta je čistý a uhlazený
• jednoduchá a rychlá montáž - MONTÁŽNÍ NÁVOD ke stažení v PDF naleznete ZDE.

Výhody střešního nosiče Prorack:

• nehlučný
• téměř nulový vliv na spotřebu
• standartně uzamykatelný
• jednoduchá montáž
• rychloupínací T drážka s vnitřním krytím
• nosnost 75 kg
• záruka 5 let

Rozměry nosiče:

• délka jednoho příčného nosiče je 850 mm
• délka druhého příčného nosiče je 850 mm
• šířka křídlového profilu příčníku je 85 mm

Více o T drážce a gumě v příčném profilu:

Kromě tvaru nosiče, má podíl na odstranění hlučnosti rovněž zakrytí T-drážky z její vnitřní strany. Při montáži příslušenství ji nevyndaváte, ale jen prstem zatlačíte dolů. Drážka tak zůstává zakrytá po celou dobu a v celé délce bez ohledu na to, zda máte na nosičích namontované nějaké příslušenství anebo ne. Rovněž zaručeně neztratíte ani nezapomenete krycí gumu. Jízda s odkrytou drážkou totiž způsobuje nepříjemné pískání.

Více o uchycení a světle výšce vozu:

Tento model se umístí mezi podélníky a tak téměř vůbec nezvyšuje výšku auta. Nejen že po estetické stránce vypadají výborně, ale pro mnoho řidičů jsou řešením v případě, kdy se nemohou autem dostat do garáže bez toho, aby museli sundávat střešní box. Přičemž jim chybí pouze několik centimetrů…