hledat
E-shop Online Offline Po-Pá: 06:30 - 15:30

Online Offline +420 724 844 471

Prodejna Online Offline Po-Pá: 08:00 - 17:00 So: 08:00 - 12:00

Online Offline +420 727 895 291

V nákupním košíku zatím žádný autodoplněk nemáte.
Zobrazit katalog

Specialista  na autodoplňky v  Ostravě

E-shop Online Offline Po-Pá: 06:30 - 15:30

Online Offline +420 724 844 471

Prodejna Online Offline Po-Pá: 08:00 - 17:00 So: 08:00 - 12:00

Online Offline +420 727 895 291

Spodní kryt motoru Škoda Superb I (2002 - 2008) - 1.8 - 2.0 - 2.8 V6 - 1.9 TDI - 2.5 TDI - Rezaw

Spodní kryt pod motor Škoda Superb I (02/2002 - 03/2008) - 1.8 - 2.0 - 2.8 V6 - 1.9 TDI - 2.5 TDI

1 - 5 dnů (zbývá 1 kus) (zbývají 2 kusy) (zbývají 3 kusy) (zbývají 4 kusy) (zbývá 5 kusů)

Doprava zdarma v ČR nad 1999 Kč

1 090 Kč
Výrobce: Rezaw
Zobrazit všechny produkty výrobce
Kód zboží: 150401 Záruka: 2 roky
1 - 5 dnů (zbývá 1 kus) (zbývají 2 kusy) (zbývají 3 kusy) (zbývají 4 kusy) (zbývá 5 kusů)

Doprava zdarma v ČR nad 1999 Kč

1 090 Kč
Výrobce: Rezaw
Zobrazit všechny produkty výrobce
Kód zboží: 150401 Záruka: 2 roky

Popis:

Spodní kryt motoru pro automobily Škoda Superb I od firmy Rezaw.

Určeno pro motory:

  • Škoda Superb I 1.8i 110kW / 150PS
  • Škoda Superb I 2.0 85kW / 115PS
  • Škoda Superb I 2.8 V6 142kW / 193PS
  • Škoda Superb I 1.9 TDI 74kW / 101PS
  • Škoda Superb I 1.9 TDI 96kW / 130PS
  • Škoda Superb I 2.5 TDI 114kW / 155PS
  • Škoda Superb I 2.5 TDI 120kW / 163PS

 

Materiál: plast HDPE - kryty jsou elastické, nelámou se

Kvalita: splňují požadavky normy ISO-VDA

Uvedená cena: 1 ks plastového krytu

Kryty motoru jsou vyrobeny z plastu HDPE v nejvyšší jakosti, které garantují vysokou mechanickou odolnost (odlétající kamení, posypový materiál) i chemickou ( prosakování oleje, pohonných hmot a elektrolitu) a odolnost vůči změnám teploty (nemění velikost).

Spodní kryt motoru má tyto výhody:
 

  • v zimním chladném období se motor díky krytí rychleji zahřeje, tím se samozřejmě prodlužuje jeho životnost a snižuje spotřeba paliva
  • udržuje prostor motoru ve větší čistotě, zadržuje vlhkost a špínu
  • chrání motor před nepřízní počasí, především v zimě, kde dochází k poškozování působením soli
  • při delším stání uchovává motor ve větší teplotě